Крановый электродвигатель

Автоматизация рабочих процессов применяется в различных сферах деятельности человека. Задачи по перемещению грузов решают специальные механизмы, практически полностью исключающие физический труд. Функцию привода в подъемных машинах выполняют крановые электродвигатели. В этой статье мы рассмотрим такие установки, ознакомимся с их видами, нюансами работы и ключевыми параметрами.

Крановые электромоторы представляют собой компонентные системы, включающие различные элементы. В грузоподъемных машинах они обеспечивают:

• движение крана по рельсам;
• подъем и опускание установки;
• поворот элементов механизма и перемещение крюка.

Работы с грузом выполняются в течение относительно короткого времени, поэтому электромотор испытывает непродолжительные, но большие нагрузки. Они могут стать причиной перегрева и выхода из строя обмоток. Частотный диапазон вращения при этом бывает достаточно широким.

Для предотвращения поломок крановые двигатели создают со специальными элементами конструкции и некоторыми нюансами:

• Наружный кожух, который защищает элементы мотора от воздействия механических факторов. Исключением могут быть агрегаты, используемые в сфере металлургии и работающие при повышенных температурах. Их обмотки нуждаются в постоянной вентиляции.
• Улучшенная температурная изоляция (классы F, H), которая обеспечивает высокую термостойкость оборудования.
• Низкая инерция вала, благодаря чему при переходных процессах снижаются энергопотери.
• Высокая проводимость магнитной системы, что способствует созданию мощного потока частиц, преодолевающего большие нагрузочные усилия.
• Большой частотный диапазон вращения полей.
• Высокий уровень допустимых перегрузок по сравнению с номинальным токовым значением.

В связи с особенностями технических процессов ряд требований для крановых электромоторов может становиться неактуальным. Отдельные специализации зависят от разновидности и конструкции силового агрегата.

В качестве привода для грузоподъемных машин используют установки разных типов. Рассмотрим каждый из них.

Такими приводами оснащаются многие краны, изготовленные в России. Достоинством этих двигателей можно считать высокие тяговые характеристики. Недостатком являются большие токи пуска, а также необходимость трехфазного подключения.

Для многих моделей рабочая частота совпадает со стандартной сетевой. Это оборудование способно выносить постоянные перегрузки до 15 % в ходе рабочего процесса.

Оборудование, работающее в этой отрасли, подвержено высоким нагрузкам, связанных с большими объемами и весом перемещаемых грузов. Поэтому предназначенные для металлургии двигатели МТН, МТКН, МТФ должны при любой интенсивности вращения обеспечивать заявленную мощность. Изоляция крановых электроприводов осуществляется с помощью полимерных пленок, бумаги или тканей со специальной пропиткой.

Коэффициент надежности металлургических кранов наиболее высокий в классе – он достигает 0,98. Заявленный производителем срок службы должен составлять 20 и более лет.

Вращающаяся часть таких агрегатов оснащается отдельной обмоткой. Питание катушки происходит с помощью коллекторного узла. Наиболее подвержен износу в этих двигателях щеточный механизм, который при критическом истирании графитовых контактов должен заменяться.

Установки характеризуются плавностью пуска и устойчивостью к высоким нагрузкам. Это позволяет комплектовать ими средние и тяжелые подъемные краны.

По сравнению с вышеописанной разновидностью эти моторы меньше весят и отличаются более низкой себестоимостью. Их основным минусом можно считать малую величину момента, который создается на валу и является причиной недостаточного усилия. Силовыми агрегатами с замкнутой движущейся частью комплектуются краны малой мощности, задача которых заключается в плавном перемещении грузов с относительно небольшой массой.

Выбирая нужную модель кранового двигателя, необходимо учитывать его основные параметры:

• потребляемая мощность — от нее зависит расход электроэнергии;
• КПД — соотношение совершенной двигателем полезной работы и потребленной энергии. У грузоподъемных механизмов этот коэффициент варьируется в пределах 60–90 %;
• мощность на валу — характеризует усилие, которое создается на рабочем органе с помощью силового агрегата;
• пылевлагозащищенность — показывает возможность попадания посторонних частиц внутрь корпусной части;
• частотный диапазон — число оборотов, которое совершается валом в течение определенного времени;
• номинальное напряжение — разность потенциалов, необходимая для работы двигателя.

Кроме этого, при выборе оборудования следует учитывать его массу и габариты. Это необходимо для того, чтобы при монтаже агрегата в крановую конструкцию не возникло проблем.

Подписывайся на наш Telegram-канал https://t.me/el_dvigatel